E-BIKE4YOUTH: E-Bike-Nutzung durch Kinder und Jugendliche: Auswirkungen auf Verhalten, Sicherheit, Umwelt und Volkswirtschaft

Kinder und Jugendliche zählen zu den mobilitätsrelevantesten, aber zugleich heterogensten Bevölkerungsgruppen. Gleichzeitig ist seit Jahren ein Rückgang aktiver Mobilitätsformen zu beobachten: Wege werden zunehmend motorisiert zurückgelegt, insbesondere in der Freizeit, und die selbstständige Mobilität junger Menschen nimmt ab. Vor diesem Hintergrund untersucht das Projekt, inwieweit Kinder- und Jugendfahrräder mit elektrischer Trittkraftunterstützung (Pedelecs) das Mobilitäts- und Bewegungsverhalten von Kindern und Jugendlichen beeinflussen. Ziel des Projekts ist es, Unterschiede zwischen der Nutzung konventioneller Fahrräder und Pedelecs bei Kindern und Jugendlichen systematisch zu quantifizieren. Analysiert werden dabei insbesondere das Mobilitätsverhalten (u. a. Weglängen, Nutzungshäufigkeit, begleitete und unbegleitete Wege, Stadt-/Land-Unterschiede, alters- und geschlechtsspezifische Aspekte), der Bewegungsnutzen (Häufigkeit, Dauer und Intensität körperlicher Aktivität), die Einstellung zum Fahrradfahren sowie das Verlagerungspotenzial von anderen Verkehrsmitteln auf das Pedelec. Methodisch stützt sich die Untersuchung auf Interviews mit jungen E-Bike-Nutzer:innen sowie auf einen Feldtest in zwei Klima- und Energiemodellregionen (Schwarzatal und Mondseeland). Ergänzend werden ökologische, verkehrssicherheitsrelevante und volkswirtschaftliche Effekte analysiert, darunter Veränderungen bei Energieverbrauch, CO₂-Emissionen, Unfallrisiken sowie potenzielle Rebound-Effekte.