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Gewählte Diplomarbeit / Masterarbeit:

Bertram Ludwig (2011): Analyse der Elastizität der Kfz-Zulassungen gegenüber den Treibstoffpreisen .
Diplomarbeit / Masterarbeit - Institut für Verkehrswesen (IVe), BOKU-Universität für Bodenkultur, pp 64. UB BOKU obvsg

Datenquelle: ZID Abstracts
Abstract:
In der vorliegenden Masterarbeit wird der Frage nachgegangen, welche Auswirkungen Treibstoffpreisänderungen auf die Kraftfahrzeugzulassungen haben. Methodischer Kernpunkt dieser Arbeit ist die Analyse der Nachfrageelastizitäten (Preiselastizität der Nachfrage). Der Untersuchungszeitraum bezieht sich auf die Jahre 1980 bis 2008; das untersuchte Gebiet auf Österreich. Zur Ermittlung der Nachfrageelastizität werden die Kfz-Zulassungen durch eine Funktion der sie beeinflussenden Variablen abgebildet. Diese Funktion wird mittels einer multiplen Regressionsanalyse ermittelt. In insgesamt vier Modellen werden die Zusammenhänge zwischen Treibstoffpreis und Pkw- beziehungsweise Lkw-Neuzulassungen sowie Pkw- beziehungsweise Lkw-Bestand aufgezeigt. Das Ergebnis der vorliegenden Untersuchung zeigt, dass der Einfluss des Treibstoffpreises auf die Pkw-Neuzulassungen sehr stark ist; der Einfluss des Treibstoffpreises auf den Pkw-Bestand sowie die Lkw-Neuzulassungen und den Lkw-Bestand ist #.

Beurteilende(r): Sammer Gerd
1.Mitwirkender: Stark Juliane

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