SimShunT II - Entwicklung einer synchronen Bahnsimulation mit dynamischer Steuerung für Verschubknoten und -prozesse.

Eine stetige Optimierung der Infrastruktur und des Betriebs sind wesentliche Anforderungen um die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Schiene zu stärken. Für komplexe Fragestellungen in dynamischen Systemen hat sich die Technik der Simulation immer mehr als geeignetes Instrumentarium etabliert. Durch lange Planungszeiträume, hohe Kosten und lange Lebenszyklen der Bahninfrastrukturanlagen sind Investitionsentscheidungen mit großer Sorgfalt zu treffen. Die notwendigen Analysen der Verschiebebahnhöfe können in einer adäquaten Bearbeitungszeit und einem finanzierbaren Ressourceneinsatz mit den derzeit zur Verfügung stehenden Simulationstools nicht bewältigt werden.